Москва, 16 февраля 2026 года. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует подписать первые контракты с авиакомпаниями на поставку региональных самолетов Ил-114-300 уже к 23 февраля текущего года. Об этом заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев на форуме инфраструктуры гражданской авиации НАИС 2026 .
Самолет, который должен прийти на смену устаревшим Ан-24, находится на финальной стадии сертификации. По данным Росавиации, сертификационные полеты выполнены в полном объеме, необходимые документы переданы в ведомство . Глава Росавиации Дмитрий Ядров выразил уверенность, что сертификат типа будет получен в первом квартале 2026 года .
Первые поставки серийных бортов запланированы на август 2026 года . В текущем году ожидается передача заказчикам трех самолетов Ил-114-300 . Управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман отметил, что приоритет отдается российским авиакомпаниям, особенно на Дальнем Востоке, где эксплуатация этого лайнера наиболее актуальна .
Спрос на новую технику уже проявили и зарубежные партнеры. В конце января ОАК подписала предварительное соглашение с индийской частной компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300 в 2028 году . Интерес к самолету также подтвердила авиакомпания «Аврора», которая планирует получить первые три лайнера в 2028 году для эксплуатации в Хабаровском крае .
Ил-114-300 — полностью российский турбовинтовой самолет, оснащенный отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01 и бортовым радиоэлектронным оборудованием. Он рассчитан на перевозку до 68 пассажиров и способен эксплуатироваться в сложных климатических условиях, включая арктические широты и регионы с жарким климатом, а также на грунтовых взлетно-посадочных полосах .
История, которую ещё не успели исказить. Читайте первыми.
